SpaceX bereitet sich heute Abend auf einen weiteren Startversuch von Falcon 9 vor – Spaceflight Now

Eine Live-Übertragung des Countdowns und des Starts der SpaceX Falcon 9-Rakete vom Space Launch Complex 40 auf der Cape Canaveral Space Force Station in Florida. Die Mission Starlink 4-34 wird die nächsten 54 Starlink-Breitbandsatelliten von SpaceX starten. Folge uns Twitter.

SFN Live

Der nächste Falcon 9-Raketenstart von SpaceX ist nun für Sonntag um 20:18 Uhr EDT (0018 GMT Montag) angesetzt, um 54 weitere Starlink-Internetsatelliten in die Umlaufbahn zu bringen. Die Mission verzögerte sich wegen Gewittern rund um den Startplatz um fünf Tage.

Eine 70 Meter hohe Falcon 9-Rakete wird die Starlink 4-34-Mission von SpaceX starten. Die Wetteraussichten für Sonntagnacht gehen von einer 40-prozentigen Chance auf akzeptable Startbedingungen aus.

Das SpaceX-Startteam stoppte den Falcon 9-Countdown am Dienstagabend, bevor es begann, Treibmittel auf die Falcon 9-Rakete zu laden. Blitze erhellten den ganzen Abend über den Himmel an Floridas Space Coast. Ähnliche Wetterbedingungen zwangen die Beamten, vor dem Tanken am Mittwochabend ein weiteres Peeling anzufordern, und am Donnerstagabend stoppte SpaceX den Countdown bei D-minus 30 Sekunden, weil das Wetter für den Start „nicht richtig“ war.

SpaceX lud am Freitagabend Treibstoff auf die Falcon 9, aber T-minus stoppte den Countdown innerhalb von 60 Sekunden. Die Teams zielten zunächst auf einen weiteren Startversuch am Samstag ab, aber SpaceX kündigte am Samstagabend an, dass die Mission auf Sonntagnacht verschoben werde.

Der Flug markiert den bisher 42. Start von Falcon 9 von SpaceX im Jahr 2022. Es war der insgesamt 40. Weltraumstartversuch von Floridas Space Coast in diesem Jahr, einschließlich Starts von SpaceX, United Launch Alliance und Astra.

Nach dem Abheben wird die Oberstufe der Falcon 9-Rakete die Satelliten 15 Minuten nach dem Start über dem Nordatlantik freisetzen. Die 54 Starlink-Satelliten haben eine Gesamtnutzlastmasse von etwa 36.800 Pfund oder 16,7 Tonnen.

Die Starlink 4-34-Mission wird die dritte von fünf Falcon 9-Missionen sein, die diesen Monat auf dem Zeitplan von SpaceX stehen. SpaceX strebt an, in diesem Jahr mehr als 60 Starts durchzuführen und strebt 100 Raketenmissionen bis 2023 an, sagte Tom Osinero, Vice President of Commercial Sales von SpaceX, am Dienstag auf der Konferenz World Satellite Business Week in Paris. Einleitung.

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Die hohe Startrate wurde durch kürzere Turnarounds zwischen Missionen auf Startrampen in Florida und Kalifornien und die Wiederverwendung von SpaceX Falcon 9-Boostern und Nutzlastverkleidungen unterstützt. Starts mit Satelliten für das eigene Starlink-Internetnetzwerk von SpaceX, wie die Mission am Freitagabend, machten in diesem Jahr bisher zwei Drittel der Falcon-9-Flüge des Unternehmens aus.

SpaceX hat im vergangenen Monat damit begonnen, 54 Starlink-Satelliten an Bord einer dedizierten Falcon 9 zu fliegen, ein Raumschiff mehr, als das Unternehmen normalerweise bei früheren Missionen startet. SpaceX experimentierte mit verschiedenen Motordrosselklappeneinstellungen und anderen geringfügigen Modifikationen, um die Leistung des Falcon 9 zu steigern.

Eine Falcon 9-Rakete von SpaceX dockt vor der Starlink 4-34-Mission an Pad 40 der Cape Canaveral Space Force Station an. Bildnachweis: Stephen Clark / Space Travel Now

SpaceX testete den Falcon 9-Booster für die Starlink 4-34-Mission am 11. September auf der Startrampe. Am 10. September fegte ein schweres Gewitter über den Weltraumbahnhof von Cape Canaveral und stoppte die anhaltenden Feuerbemühungen.

Der Booster mit der Bezeichnung B1067 auf der Liste der wiederverwendbaren Raketen von SpaceX wird am Sonntagabend zu seinem sechsten Flug ins All geleitet. Der Booster schickte zuvor zwei Astronauten zur Internationalen Raumstation und zwei Versorgungsflüge zur Station. Es startete auch den türkischen Kommunikationssatelliten Turksat 5B.

Mit der Starlink 4-34-Mission am Sonntagabend hat SpaceX 3.347 Starlink-Internetsatelliten gestartet, darunter Prototypen und Testeinheiten, die nicht mehr in Betrieb sind. Der Start am Samstag war die 61. SpaceX-Mission, die hauptsächlich dem Transport der Starlink-Internetsatelliten in die Umlaufbahn gewidmet war.

Das SpaceX-Startteam, das im Raketenkontrollzentrum südlich der Cape Canaveral Space Force Station stationiert ist, wird bei T-Minus damit beginnen, unterkühltes, dichtes Kerosin und Flüssigsauerstoff-Treibmittel in das 70 Meter hohe Falcon 9-Fahrzeug zu laden . 35 Minuten.

Heliumdruck wird auch während der letzten halben Stunde des Countdowns in die Rakete fließen. In den letzten sieben Minuten vor dem Start werden die Merlin-Haupttriebwerke der Falcon 9 durch einen als „Chill Down“ bekannten Prozess thermisch für den Flug stabilisiert. Das Leit- und Reichweitenschutzsystem der Falcon 9 wird ebenfalls für den Start gebaut.

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Nach dem Start wird die Falcon 9-Rakete ihre 1,7 Millionen Pfund Schub – erzeugt von neun Merlin-Triebwerken – in nordöstlicher Richtung über den Atlantischen Ozean schießen.

Die Rakete wird die Schallgeschwindigkeit in etwa einer Minute überschreiten und dann zweieinhalb Minuten nach dem Abheben ihrer neun Haupttriebwerke stoppen. Die Booster-Stufe verlässt die obere Stufe des Falcon 9, verbrennt dann Impulse von den Treibmitteln zur Kaltgassteuerung und verlängert die Titangitterrippen, um das Fahrzeug zurück in die Atmosphäre zu treiben.

Zwei Bremszündungen verlangsamen die Rakete, um an Bord der Drohne zu landen, die etwa 400 Meilen (650 Kilometer) „die Anweisungen liest“, bevor sie in etwa achteinhalb Minuten landet.

Bildnachweis: Space Travel Now

Die wiederverwendbare Nutzlastverkleidung von Falcon 9 verbrennt während der Sekundärverbrennung. Ein Bergungsschiff ist auch bereit, um zwei Teile des Nasenkegels zu bergen, nachdem es im Atlantik unter Fallschirmen gelandet war.

Die erste Stufe der Mission am Sonntag wird Minuten nach dem Abschalten des Triebwerks der zweiten Stufe von Falcon 9 landen, um die Starlink-Satelliten in die Umlaufbahn zu bringen. 54 Das Starlink-Raumschiff, das von SpaceX in Redmond, Washington, gebaut wurde, wird sich in 15 Minuten und 21 Sekunden von einer Falcon 9-Rakete in T+Plus trennen.

Haltestangen ragen aus dem Starlink-Nutzlaststapel heraus und ermöglichen es den flach gepackten Satelliten, frei von der oberen Position der Falcon 9 im Orbit zu fliegen. Das 54-Raumschiff wird Solaranlagen einsetzen und automatisierte Aktivierungsschritte durchlaufen und dann kryptonbetriebene Ionentriebwerke verwenden, um in ihre Betriebsumlaufbahnen zu manövrieren.

Das Leitsystem von Falcon 9 zielt darauf ab, die Satelliten auf einer elliptischen Umlaufbahn zu positionieren, die um 53,2 Grad zum Äquator geneigt ist. Satelliten verwenden den Bordantrieb, um den Rest der Arbeit zu erledigen, um eine kreisförmige Umlaufbahn von etwa 335 Meilen (540 Kilometer) von der Erde zu erreichen.

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Starlink-Satelliten werden in einer von fünf orbitalen „Hüllen“ mit unterschiedlichen Neigungen für das globale Internet-Netzwerk von SpaceX fliegen. Nach Erreichen ihrer Betriebsumlaufbahn werden die Satelliten in den kommerziellen Dienst gehen und beginnen, Breitbandsignale an Kunden zu senden, die den Starlink-Dienst erwerben und sich mit einem von SpaceX bereitgestellten Bodenterminal mit dem Netzwerk verbinden können.

Rakete: Falke 9 (B1067.6)

Nutzlast: 54 Starlink-Satelliten (Starlink 4-34)

Starten Sie die Website: SLC-40, Raumstation der Cape Canaveral Space Force, Florida

Veröffentlichungsdatum: 18. September 2022

Veröffentlichkeitsdatum: 20:18 Uhr EDT (0018 GMT am 19. September)

Wettervorhersage: 40 % Chance auf akzeptables Wetter; Geringes Risiko von Winden der oberen Ebene; Geringes Risiko ungünstiger Bedingungen für die Booster-Erholung

Booster-Wiederherstellung: „Lesen Sie die Richtungen“-Drohnenkreuzfahrten östlich von Charleston, South Carolina

Azimut initialisieren: Nordost

Zielbahn: 144 Meilen mal 208 Meilen (232 Kilometer mal 336 Kilometer), Steigung von 53,2 Grad

Starten Sie die Zeitleiste:

  • D+00:00: Abheben
  • T+01:12: Maximaler aerodynamischer Druck (Max-Q)
  • T+02:27: Unterbrechung der Hauptmaschine der ersten Stufe (MECO)
  • T+02:31: Ebenentrennung
  • T+02:36: Sekundärmotorzündung
  • T+02:42: Verkleidung abgeworfen
  • T+06:48: Verbrennungszündung am Einlass der ersten Stufe (drei Motoren)
  • T+07:07: Verbrennungsunterbrechung am Einlass der ersten Stufe
  • T+08:26: Landefackelzündung der ersten Stufe (ein Triebwerk)
  • T+08:40: Sekundärer Triebwerksstopp (SECO 1)
  • T+08:47: Landung der ersten Stufe
  • T+15:21: Trennung der Starlink-Satelliten

Arbeitsstatistik:

  • 176. Start einer Falcon 9-Rakete seit 2010
  • 184. Start der Falcon-Raketenfamilie seit 2006
  • 6. Start des Falcon 9-Boosters B1067
  • Start der 151. Falcon 9 von der Space Coast in Florida
  • Die 97. Falcon 9 startete von Pad 40
  • Insgesamt die 152. Veröffentlichung von Bad 40
  • 118. Flug eines wiederverwendeten Falcon 9-Boosters
  • 61. dedizierter Falcon 9-Start mit Starlink-Satelliten
  • 42. Start von Falcon 9 im Jahr 2022
  • Der 42. Start von SpaceX im Jahr 2022
  • 40. orbitaler Startversuch von Cape Canaveral im Jahr 2022

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Folgen Sie Stephen Clarke auf Twitter: @ Stephen Clark1.

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